Actuator giuthais -Pneumatic siolandair
Seòrsan siolandairean
1.1 Clasaichean loidhne dhìreach
Siolandairean àbhaisteach, siolandairean tana, siolandairean le cumadh peann
Siolandair clampaidh: Le glas, gearradh adhair-dheth a’ ghlas, agus dìon an aghaidh gearradh èadhair-dheth
Suidheachadh siolandair: Chan eil an siolandair fhèin a’ cur taic ri suidheachadh ioma-phuing no stròc dhùbailte
Siolandair ais dùbailte -: Feachd toraidh dùbailte, comasach air seasamh ri amannan cromadh sònraichte.
Tha cruinneas suidheachadh an t-siolandair an urra ris a’ chrìoch. Nuair a bhios tu ga chleachdadh le feachd toraidh mòr no astar àrd, feumar crìoch a chuir air. Is e an t-adhbhar casg a chuir air an piston bho bhith a’ toirt cus buaidh agus gu furasta milleadh a dhèanamh air ceann an t-siolandair. Tha pistonaichean beaga, siolandairean stròc goirid, an urra ris an stàilinn chruaidh aca fhèin
Structar treòrachaidh: Mar as trice cha bu chòir siolandairean axis singilte a bhith air an luchdachadh gu dìreach agus feumaidh iad a bhith uidheamaichte le structairean iùil / luchdan (shailean treòrachaidh, giùlan sreathach, treòraichean sreathach). Gabhar cuideachd ri pistonaichean beaga, siolandairean stròc goirid, nuair nach eil iad a’ giùlan luchdan mòra, agus gun a bhith a’ stiùireadh/luchdachadh- structaran giùlain. Tha feartan slat-iùil aig an t-siolandair trì axis
Ceumannan an-aghaidh-fèin-Ceumannan cuairteachaidh: Earrann croise neo-riaghailteach, le slatan-treòrachaidh
1.2 Seòrsa Rotary: siolandair rothlach
1.3 roinnean gnìomh: siolandairean gripper /, a’ bacadh siolandairean
2. Feachd toraidh teòiridheach an t-siolandair
Is e smeòrach teòiridheach (N) siolandair cleasachd dùbailte cumanta: Fa=0.25π*D^2*P
Anns an fhoirmle:
Trast-thomhas siolandair (mm
An cuideam obrach (MPa) de siolandair p.
Is e an fheachd tensile teòiridheach (N): Fa=0.25π*(D-d)^2*P
Anns an fhoirmle, nuair a tha d na thrast-thomhas aig an t-slat piston (mm), faodar a thomhas gu bheil d=0.3D.
3. Ìre luchdaidh an t-siolandair
Ìre luchdaidh an t-siolandair: Tha e a’ toirt iomradh air a’ cho-mheas a th’ aig an fhìor fheachd luchdan F den t-siolandair ri feachd toraidh teòiridheach F0.
Tha comas luchdan na fheart cudromach ann a bhith a’ taghadh siolandair. Bidh an fhìor fheachd luchdan a tha ag obair air a’ chrann piston ag atharrachadh le diofar shuidheachaidhean luchd.
Tha fìor luchd an t-siolandair air a dhearbhadh leis na suidheachaidhean obrach. Ma thèid an ìre luchdan η a dhearbhadh, faodar toradh teòiridheach an t-siolandair a dhearbhadh cuideachd. Tha taghadh an ìre luchdan η co-cheangailte ri coileanadh luchdan an t-siolandair agus astar gluasaid an t-siolandair.
4. Obraich a-mach smeòrach toraidh agus caitheamh èadhair an t-siolandair
Obraich a-mach toradh toraidh an t-siolandair. A’ gabhail an t-slat singilte-slat-dùbailte-an siolandair cleasachd a chithear ann am Figear 10-14 mar eisimpleir, faodar an smeòraich F1 a ghineadh leis an t-slat piston nuair a ghluaiseas am piston air an taobh cheart agus an fheachd tarraing F2 a ghineadh leis an t-slat piston nuair a ghluaiseas e air an taobh chlì a rèir co-aontaran (10-2) agus (10-3):
(2) Faodar caitheamh èadhair q de dh’ èadhar teann airson aon stròc ath-chuairteachaidh den t-siolandair a thomhas le co-aontar (10-4):
Leis gu bheil an cuideam obrach a dh’ fheumas gach inneal giuthais eadar-dhealaichte, bu chòir ìre cuideam aonaichte a bhith ann airson caitheamh èadhair obrachadh a-mach. San fharsaingeachd, tha ìre sruthadh èadhair teann aig diofar chuideaman air a thionndadh gu ìre sruthadh èadhair an-asgaidh aig cuideam àbhaisteach àile airson àireamhachadh, is e sin:
Q=q× (p+0.103) /0.103
Anns an fhoirmle: Q - caitheamh èadhair an-asgaidh (m³/s) p - Cuideam obrach èadhair teann (Mpa)
5. Taghadh siolandair
A rèir riatanasan agus cumhaichean obrach, tagh an seòrsa siolandair gu ceart.
Mura h-eil iongantas buaidh no fuaim buaidh ann nuair a ruigeas an siolandair deireadh an stròc, bu chòir siolandair bufair a thaghadh. Ma tha feum air cuideam aotrom, bu chòir siolandair aotrom a thaghadh. Ma tha an t-àite stàlaidh cumhang agus gu bheil an stròc goirid, faodar siolandair tana a thaghadh. Tha luchd fadalach ann, agus tha siolandair le slat-iùil roghainneil. Tha feum air cruinneas breiceadh àrd, agus bu chòir siolandair glasaidh a thaghadh. Chan eil cead aig an t-slat piston gluasad. Faodar siolandair le gnìomh slat nach eil a’ tionndadh a thaghadh. Bu chòir siolandairean teas-dhìonach a thaghadh ann an àrainneachdan aig teòthachd àrd. Ann an àrainneachdan creimneach, bu chòir siolandairean a tha an aghaidh creimeadh a thaghadh. Ann an àrainneachdan cruaidh le duslach, feumar còmhdach duslach a chuir a-steach aig ceann leudaichte an t-slat piston. Nuair a tha feum air -saor bho thruailleadh, bu chòir siolandairean lubach an-asgaidh no ola, msaa, a thaghadh. Tha trast-thomhas an t-siolandair taghte air a dhearbhadh a rèir an luchd iomchaidh, an cuideam èadhair a thathar a’ cleachdadh agus an stiùireadh gnìomh
Tagh an stròc siolandair agus astar gluasad an obair-obrach:
Tha e co-cheangailte ri àm cleachdaidh agus stròc an uidheamachd, ach san fharsaingeachd, cha bu chòir an làn stròc a thaghadh gus casg a chuir air an piston bho bhith a’ bualadh le ceann an t-siolandair. Ma thèid a chleachdadh airson innealan clampaidh, msaa, bu chòir cuibhreann a bharrachd de 10 gu 20 mm a chur ris a rèir an stròc a tha a dhìth.
Tagh an t-sreath siolandair
Tagh an seòrsa stàlaidh siolandair
Tha dòighean stàlaidh eadar-dhealaichte aig diofar shreathan, gu sònraichte a’ toirt a-steach seòrsa bunaiteach, seòrsa coise, seòrsa flange, dubhan cumadh U-, agus seòrsa cluais shailean
Tagh na bufairean: gun bufair, bufair rubair, bufair adhair, agus sùghadair clisgeadh uisgeach
Tha an tionndadh inntrigidh magnetach taghte air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson lorg suidheachadh, agus feumar fàinne magnetach a chuir a-steach don t-siolandair
Tha na pàirtean siolandair taghte a’ toirt a-steach joints buntainneach
6. Mar as trice a thaghadh brand siolandair: Airtac agus SMC
Gu h-àrd tha susbaint an t-siolandair Pneumatic actuator -. Airson tuilleadh fiosrachaidh co-cheangailte, tadhal airhttps://www.joosungauto.com/.
