Tha na h-eadar-dhealachaidhean eadar an siolandair 10a-5 agus anSC siolandair
Tha an siolandair SC agus an 10A-5 nan dà shreath eadar-dhealaichte. Tha na meudan stàlaidh aca eadar-dhealaichte. SC: B’ e an ìre meud aig Airtac tràth. Nas fhaide air adhart, lean mòran de luchd-saothrachaidh dachaigheil an ìre seo. Thug cuid SC mar ainm air cuideachd, agus dh’atharraich cuid eile an ainmean. 10Is e inbhe nàiseanta tràth a th’ ann an A-5. Chan eil ach tuill stàlaidh beagan eadar-dhealaichte aig an dà shreath seo. Mas e ceangal accessory a th’ ann, faodar a chuir na àite. Ach, ma tha an siolandair air a chuir a-steach gu dìreach air an inneal, chan urrainnear a chuir na àite mura tèid tuill stàlaidh ùra a drileadh. Tha an siolandair 10a-5 air a seuladh le gasgaidean stàilinn agus sleeves stàilinn, a tha nas fheàrr na ròn rubair agus nas seasmhaiche. Air a threòrachadh le sleagh umha, bidh e a’ lughdachadh caitheamh air an t-slat piston rè obrachadh, agus mar sin bidh beatha seirbheis nas fhaide na SC.
Modail, sònrachadh, agus crìochan an siolandair 10a-5
| ① siolandair modail | |||
| ② Foirm stàlaidh: Thoir sùil air an dealbh air an ath dhuilleig | |||
| ③ Trast-thomhas a-staigh siolandair: Airson mion-fhiosrachadh, thoir sùil air a’ chlàr gu h-ìosal | |||
| ④ stròc siolandair: Thoir sùil air a’ chlàr gu h-ìosal airson mion-fhiosrachadh | |||
| ⑤ Modail suidse cearcallach | |||
| E | F | G | H |
| SR101 | SR201 | SR301 | SR401 |
| ⑥ An àireamh de suidsichean | |||
| ⑦ Modh obrachaidh na bhalbhaichean | |||
| Smachd dealanach singilte | Smachd dealanach dùbailte | ||
| A: Seòrsa putadh dealain | D: Fèin-foirm cumail | ||
| C: Trì -ionad suidheachaidh-seòrsa seulaichte | |||
| B: Seòrsa tarraing dealain | E: Sreath mheadhanach de thriùir | ||
| P: Seòrsa cuideam trì-meadhan suidheachaidh- | |||
| ⑧ Gnìomh bholtaids na bhalbhaichean 5: AC220V 50HZ 8:DC 24V |
|||
| ⑨Am foirm ceangail: Thoir sùil air an dealbh air an ath dhuilleig airson mion-fhiosrachadh | |||
Feartan
1. Ola -siolandairean lubricated an-asgaidh air an dèanamh a rèir cead bho Iapan TAIYO Iron Works Co., Ltd. le bhith a’ toirt a-steach teicneòlas na companaidh.
2. "Trì Sàr-mhathais" - "Sàr-mhathas Roinneil", "Sàr-mhathas Ministreachd", agus "Càileachd Ainmeil" bathar.
3. Ìre adhartach de na 1980n. Tha na prìomh phàirtean air an dèanamh de alùmanum alloy, a tha aotrom ann an cuideam. Tha balla an t-siolandair air a làimhseachadh le anodizing cruaidh, a tha gu sònraichte an aghaidh caitheamh agus tha beatha seirbheis fhada aige.
4. Tha na tomhasan stàlaidh a 'gèilleadh ri ISO (inbhe eadar-nàiseanta)
5. Gun solar ola (tha solarachadh ola cuideachd comasach), lubrication, a 'seachnadh truailleadh ola is gas, agus a' cur às don fheum air lubricator ceò ola.
6. Tha iomadh seòrsa agus mion-chomharrachadh rim faotainn, a' gabhail a-steach siolandairean còmhla le suidsichean agus bhalbhaichean, a shàbhaileas ùine ceangail agus a tha freagarrach airson cumail suas agus obrachadh.
Tha na prìomh teicnigeach crìochan siolandair 10a-5
| Seòrsa Pneumatic Cylinder | 10A-5 (Seòrsa Coitcheann) 10A-5R (le seòrsa suidse) | 10A-5V (le seòrsa bhalbhaichean) 10A-5K (le bhalbhaichean agus suidse seòrsa | ||||||||||||||||
| Trast-thomhas a-staigh siolandair giuthais D(mm) | Φ32 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ32 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | ||
| An stròc as àirde S(mm) | 500 | 800 | 1000 | 500 | 800 | 1000 | ||||||||||||
| Raon cuideam obrachaidh (MPa) | 0.05-1.0 | 0.15-0.08 | ||||||||||||||||
| Brùthadh ceangailte (MPa) | 1.5 | 1.2 | ||||||||||||||||
| Raon astair obrachaidh (mm / diog) | 50---700 | 50---500 | ||||||||||||||||
| Raon teòthachd obrachaidh (ìre) | -25----- +80(ach fo chumhachan gun reothadh) | -25----- +80(ach fo chumhachan gun reothadh) | ||||||||||||||||
| Meadhan-obrach | Air, tioram air | |||||||||||||||||
| Connadh suas | Chan eil feum air (tha connadh ceadaichte cuideachd) | |||||||||||||||||
| Bufair | Bufairean a ghabhas atharrachadh air gach taobh | |||||||||||||||||
| Bufair bufair (mm) | 20 | 25 | 28 | 20 | 25 | 28 | ||||||||||||
| As giorra siubhal (mm) |
Stàladh | Modail Pneumatic Cylinder | 10A-5R | 10A-5V | 10A-5K | |||||||||||||
| Stàladh TC | Φ 32--Φ 125 | 125 | 75 | 125 | ||||||||||||||
| Φ 160 | 120 | 165 | 165 | |||||||||||||||
| Stàladh eile | Φ 32--Φ 125 | 30 | 50 | 50 | ||||||||||||||
| Φ 160 | 110 | 165 | 165 | |||||||||||||||
Thoir an aire
Nuair a thèid suidse a chuir a-steach ann an suidheachadh meadhanach siolandair le suidse, bu chòir astar as àirde an t-siolandair a bhith taobh a-staigh 300mm / diog gus dèanamh cinnteach gun urrainnear astar freagairt an t-sealaidheachd agus luchdan eile atharrachadh, agus gu bheil an obrachadh ann an deagh staid.
2. Feumaidh an suidse a bhith air a luchdachadh mus tèid a chleachdadh; air neo, loisgidh e a-mach ma tha e ceangailte gu dìreach ri stòr cumhachd sam bith.
3. Nuair a tha an ìre as lugha de bhuille an t-siolandair le suidse nas ìsle na an luach a tha air a shònrachadh sa chlàr gu h-àrd, faodar suidse a chaidh a thoirt a-steach a chuir a-steach. Feuch an cuir thu na faclan “(Imported switch)” às deidh a’ mhodail nuair a chuireas tu òrdugh. Thèid a’ phrìs a thomhas fa leth.
Gu h-àrd tha na h-eadar-dhealachaidhean eadar siolandairean 10a-5 agus siolandairean SC, mion-chomharrachadh modail, agus crìochan susbaint siolandairean 10a-5. Airson tuilleadh fiosrachaidh co-cheangailte, tadhal airhttps://www.joosungauto.com/.
