Dè an seòrsa siolandair a th’ annSDAPneumatic siolandair
Tha trast-thomhas a-staigh an t-siolandair ultra-tana 80mm airson an siolandair 80 agus stròc 15mm airson an 15. Tha an S air a uidheamachadh le fàinne magnetach (inntrigeadh magnetach). San fharsaingeachd, tha S na sheasamh airson tionndadh magnetach, agus tha 2S a’ ciallachadh dà suidse magnetach.
Tha an siolandair sda tana agus aotrom: Fhad ‘s a tha e a’ cumail suas an cruinneas gluasad gnàthach agus beatha seirbheis toraidh, chan eil an fhaid iomlan aige ach 1/2 gu 1/3 de fhad siolandair coitcheann. Cuir an gnìomh feartan a bhith an dà chuid tana agus aotrom; Furasta an stàladh: Bidh e a’ cleachdadh modh stàlaidh freumhaichte agus chan eil feum air goireasan sam bith gus coinneachadh ris an riatanas sàbhalaidh àite. Seasmhachd: Air a dhealbhadh le dòigh cruinneachaidh sìmplidh, tha e goireasach airson stàladh, disassembly agus cumail suas. Sìmplidh smachd magnetach: Tha slotan cruinneachaidh glèidhte timcheall air a’ phrìomh bhodhaig, a ’dèanamh stàladh, suidheachadh agus atharrachadh suidheachadh an suidse magnetach gu math sìmplidh. Àrd mionaideachd agus fuaim gun bhuaidh: Tha taobh a-staigh a ’chòmhdaich aghaidh air a leudachadh gus stiùireadh àrdachadh agus cruinneas adhartachadh. Tha lannan bufair rubair air an cur aig an aghaidh agus air a chùlaibh gus cuir às do fhuaim an piston a’ bualadh air na còmhdaichean aghaidh is cùil.
Is e am meadhan obrach a thathas a’ cleachdadh anns an t-siolandair sda èadhar tioram agus glan a chaidh a shìoladh gus uisge a thoirt air falbh agus anns a bheil ceò ola. Teòthachd meadhanach agus àrainneachd: Air a làimhseachadh gu sònraichte airson toirt air falbh uisge. Bu chòir siolandairean tana a bhith air an stòradh ann an taigh-bathair tioram agus fionnar gus casg a chuir air taiseachd agus meirge. Mus stàlaich thu, cha bu chòir deuchainn deuchainn a dhèanamh fo chumhachan luchdaidh. Is ann dìreach nuair a tha a h-uile càil àbhaisteach as urrainn don stàladh a dhol air adhart. Tagh am foirm stàlaidh a rèir nan cumhachan cleachdaidh. Nuair a bhios tu a 'stàladh, thoir aire do:
A: Bu chòir na feachdan a chuirear an sàs ann a bhith a’ stàladh na fàinnean-cluaise agus am prìne shailean eadar-mheadhanach a bhith san aon phlèana.
B: Airson stàladh flange, bu chòir an fheachd a tha ag obair air an flange a bhith air an aon axis ri meadhan an taic. Bu chòir don cheangal eadar an flange agus an cathair taic dèanamh cinnteach gu bheil an fheachd air uachdar an flange seach na boltaichean stèidhichte leis an fheachd tensile.
C: Chan eil cead aig slat piston an t-siolandair luchdan annasach no fadalach a ghiùlan. Airson siolandairean le stròc fhada, bu chòir innealan-taice no treòrachaidh a chur ris. Mus tèid an siolandair a cheangal ris an loidhne-phìoban, feumar an salachar taobh a-staigh na loidhne-phìoban a ghlanadh. Cuir casg air sprùilleach agus duslach bho bhith a’ dol a-steach don t-siolandair. Nuair a bhios feum air, faodar cridhe an uèir bufair atharrachadh gus a ’bhuaidh bufair a riaghladh, gus casg a chuir air an piston bho bhith a’ bualadh le ceann an t-siolandair agus a ’dèanamh cron air na pàirtean. Rè an cleachdadh, bu chòir na pàirtean teann a bhith air an sgrùdadh gu tric gus casg a chuir air sgaoileadh. Mar as trice bidh trast-thomhas na pìoban in-ghabhail agus sgaoilidh den t-siolandair air an atharrachadh gu trast-thomhas siolandair an t-siolandair. Bidh luchd-cleachdaidh a’ stàladh bhalbhaichean smeòrach aon- ann am pìoban in-ghabhail is sgaoilidh a rèir nan cumhachan cleachdaidh gus slat piston an t-siolandair atharrachadh.
Na h-eadar-dhealachaidhean eadar siolandairean sda agus siolandairean sc
Is e an eadar-dhealachadh eadar siolandairean sda agus siolandairean sc gur e siolandair àbhaisteach a th’ ann an SC, is e siolandair tana a th’ ann an SDA, agus is e siolandair trom-dhleastanais a th’ ann an QGBZ, siolandair bufair singilte le taobhan a ghabhas atharrachadh. Tha tomhasan stàlaidh taobh a-muigh an t-siolandair a’ cumail ri inbhe eadar-nàiseanta ISO6430. Tha na prìomh stuthan air an dèanamh de stàilinn structarail gualain àrd-inbhe, a tha làidir agus seasmhach, agus freagarrach airson a bhith ag obair fo chumhachan cruaidh.
Gu h-àrd tha Dè an seòrsa siolandair a th’ ann an siolandair SDA? Dè na h-eadar-dhealachaidhean a th’ ann eadar an siolandair SDA agus an t-susbaint Sc, gus tuilleadh ionnsachadh tha fiosrachadh co-cheangailte ri fhaighinn aig https://www.joosungauto.com/.
