Aig cridhe smachd stiùiridh pneumaticcomhla solenoid pneumaticna laighe anns a 'mheasgachadh de "tro" agus "suidheachadh": tha suidheachadh obrach cridhe na bhalbhaichean a' dearbhadh "cia mheud suidheachadh", agus tha an àireamh de eadar-aghaidh a 'dearbhadh "cia mheud tro". Tha atharrachadh loidhne-phìoban air a choileanadh tro bhith a’ gluasad cridhe na bhalbhaichean, agus tha a staid obrach air a thaisbeanadh gu fradharcach le samhlaidhean grafaigeach.
01
Am bun-bheachd bunaiteach de bhalbhaichean solenoid smachd stiùireach
Is e "tro" agus "suidheachadh" na bun-bheachdan de bhalbhaichean solenoid smachd stiùiridh giuthais. Tha measgachadh eadar-dhealaichte de "tro" agus "suidheachadh" a 'cruthachadh diofar sheòrsachan de bhalbhaichean solenoid smachd stiùiridh. Tha an "dà - bhalbhaichean suidheachaidh" agus "trì - bhalbhaichean suidheachaidh" air a bheil sinn tric a 'toirt iomradh a' ciallachadh gu bheil dà no trì suidheachaidhean obrach eadar-dhealaichte aig cridhe bhalbhaichean na bhalbhaichean smachd stiùiridh. Tha an "bhalbhaid dà-", "trì-bhalbhaiche slighe" agus "bhalbhaid ceithir- slighe" a' toirt iomradh air an dà, trì no ceithir eadar-aghaidh air corp bhalbhaichean na bhalbhaichean smachd stiùiridh nach eil a' conaltradh ri chèile ach a dh'fhaodar a cheangal ri diofar phìoban ola no pìoban adhair san t-siostam. Eadar na h-eadar-aghaidhean sin, chan urrainnear conaltradh a choileanadh ach tro bhith a’ gluasad cridhe na bhalbhaichean agus fosgladh is dùnadh a’ phuirt bhalbhaichean.
Mìneachaidhean Youdaoplaceholder0 air "conaltradh" agus "suidheachadh"
Gus tuigsinn cia mheud stàite obrach a tha aig bhalbhaichean, chan fheum sinn ach coimhead air cia mheud suidheachadh obrach eadar-dhealaichte a th’ ann, is e sin, “grunn dhreuchdan”. Anns an dealbh, tha a' cheàrnag a' riochdachadh a' bhuidhinn bhalbhaichean, agus tha an t-saighead no an loidhne T- na bhroinn a' sealltainn inbhe ceangail an trannsa ola no gas. Aig an aon àm, tha an àireamh de phuingean air a 'cheàrnag (na puingean far a bheil an loidhne saighead agus an loidhne T a' dol tarsainn) a 'dearbhadh "àireamh pasan" na bhalbhaichean.
Dleastanas agus Mion-sgrùdadh Samhlaidhean Grafaigeach
A bharrachd air an sin, tha àite cudromach aig samhlaidhean grafaigeach ann a bhith a’ tuigsinn prionnsapal obrach agus staid bhalbhaichean solenoid smachd stiùiridh giuthais. Tha na bogsaichean anns na samhlaidhean a 'sealltainn suidheachadh obrach na bhalbhaichean, tha na saighdean taobh a-staigh nam bogsaichean a' sealltainn staid co-cheangailte a 'chuairt ola, fhad' sa tha na samhlaidhean "┻" no "┳" a 'sealltainn staid neo-cheangailte an trannsa seo. Aig an aon àm, tha an àireamh de eadar-aghaidh ceangailte ri taobh a-muigh a 'bhogsa a' riochdachadh "àireamh dhòighean" na bhalbhaichean. Ann an diagram an t-siostaim, mar as trice bidh an cuairteachadh ola no an cuairteachadh gas ceangailte ri suidheachadh àbhaisteach a ’bhalbhaid smachd stiùiridh, is e sin an suidheachadh bunaiteach nuair nach eil cridhe na bhalbhaichean fo smachd feachd bhon taobh a-muigh. Airson bhalbhaichean suidheachaidh trì-, is e am meadhan anns an t-samhla grafaigeach an suidheachadh àbhaisteach. Airson bhalbhaichean suidheachaidh dà- a chleachdas spring return, tha a suidheachadh àbhaisteach faisg air staid an trannsa taobh a-staigh bogsa an earraich.
Gu h-àrd tha mion-sgrùdadh mionaideach air an "tro" agus "suidheachadh" de giuthais smachd stiùiridh solenoid bhalbhaichean susbaint. Airson tuilleadh fiosrachaidh co-cheangailte, tadhal airhttps://www.joosungauto.com/.
