A 'tomhas stròc de siolandair gu ceart deatamach airson grunn thagraidhean, gu sònraichte ann an raon meacanaig agus innleadaireachd. Tha an stròc a 'toirt iomradh air an astar nach siubhail an piston am broinn an t-siolandair. Seo beagan cheumannan as urrainn dhut a leantainn gus stròc de siolandair a thomhas:
Is e an toiseach, gus sgrùdadh a dhèanamh air sònrachaidhean an neach-dèanamh an dòigh as luaithe agus as fhasa.
- thoir iomradh air na raointean sònraichte no siolandair a thug an neach-dèanamh coimeas eadar do thomhas ris a bheil dùil leis an stròc ris a bheil dùil.
Comharraich an ionad marbh as àirde (TDC) agus ionad marbh bun (BDC): **
- Is e TDC an suidheachadh far a bheil an piston aig mullach a stròc.
- Is e BDC an suidheachadh far a bheil an piston aig bonn a stròc.
2. ** Thoir air falbh am pluga punnd no faigh cothrom air ceann siolandair: **
{{0} gu bhith a 'tionndadh an einnsean, is dòcha gum feum thu am plug spark a thoirt air falbh gus teannachadh a leigeil ma sgaoil. Air an làimh eile, faighinn chun cheann siolandair gus an einnsean a thionndadh le làimh le bhith a 'cleachdadh sgolla cronkshatt no inneal sònraichte.
Tomhas an astar eadar TDC agus BDC: **
- Cleachd riaghladair, caliper, no inneal sònraichte sònraichte airson an astar eadar na comharran TDC agus BDC a thomhas.
- Is e an astar seo stròc an t-siolandair.
Ath-aithris airson cruinneas: **
- airson an tomhas as ceart, a-rithist a 'phròiseas beagan thursan agus obraich a-mach a' chuibheasachd.
