Tha an siolandair meòir a bhith air a ghnìomhachadh le dà phisten, tha gach piston ceangailte ris a 'mheur le rolair agus hyperbollooid gus aonad draibhidh sònraichte a chruthachadh. Tuig gu bheil na corragan an-còmhnaidh a 'gluasad gu mì-chùram ris an ionad, agus chan urrainnear gach meur a ghluasad gu neo-eisimeileach. Ma ghluaiseas a 'mheur an taobh eile, tha am Piston fo stiùir a bh' ann roimhe ann an cunnart agus tha am piston eile air a chòmhdach. Tha teipearan adhair co-shìnte ann gu ìre mhòr agus leud air - le cumadh co-shìnte ann an cumadh co-shìnte agus dùnadh teipichean adhair.
Is e na dòighean gnìomh siolandair meòir co-shìnte: dùbailte - a 'cleasachd d, singilte}-chleasachd (agus mar as trice fhosgailte - cleasachd (mar as trice dùinte c).
Tha an stròcan fosglaidh is dùnaidh a 'dearbhadh a rèir diofar thlas-thomhas siolandair: 4, 6, 10, 14, 30mm fa leth.
Tha feachd clamping na siolandair meòir co-shìnte air a roinn a-steach do: Is e an fheachd clampaidh trast-thomhas a-muigh 3.3n gu 254n; agus is e 6.1n gu 318n.
Is iad modalan agus sònrachaidhean siolandair àbhaisteach: dùbailte - Eyt hising Mz2-2D, MZ2-32D, MHZ2-32D, MZ2-4D,
Tha na seòrsaichean de siolandairean meòir co-shìnte air an roinn ann an: GRYPER INSPPER; GRYPER AIR AIR GRYPER; le còmhdach duslach Type Air Gripper
