Ciamar a thaghadh siolandair Accessories? Dòigh Taghaidh de Chylinder Accessories

Jul 28, 2025

Fàg teachdaireachd

Ann a bhith a 'taghadh phàirtean giuthais, tha an siolandair na phrìomh phuing, ach chan eil an roghainn de ghoireasan a tha a' dol leis gun chùram. Mar eisimpleir, tha coltas gu bheil bhalbhaichean solenoid, bhalbhaichean smeòrach, joints fleòdraidh, msaa, uile glè bheag de fheartan a bheir buaidh air coileanadh.

 

(1) Ma tha dòigh taghaidh foolproof sam bith ann airsonsiolandairaccessories, is e an clàr taghaidh airson goireasan siolandair aon dhiubh, mar a chithear ann an Clàr 2-6. Cho fad ‘s a tha a’ cheist mu bhith a ’taghadh an actuator (siolandair) air a rèiteachadh, faodar an còrr a mhaidseadh gu bunaiteach a rèir a’ chlàr. Mar eisimpleir, aon uair ‘s gu bheil an siolandair CQ2-20-10 air a thaghadh, tha e gu math furasta goireasan eile a thaghadh, leithid an t-sreath bhalbhaichean solenoid SY3000 (no SY5000), a’ bhalbhaid smachd astair (seòrsa uilinn) AS2201F-M5-06, an còmhlan fleòdraidh JB20-5-030, agus an trast-thomhas a-muigh pìoba, msaa Φ.

Pneumatic cylinder

Double acting pneumatic cylinder

(2) Taghadh Bhalbhaichean Smachd (bhalbhaichean solenoid) Bidh pàirt aig bhalbhaichean smachd, leithid suidsichean cuairteachaidh (a ’comasachadh gluasad eadar sruth is dheth), ann a bhith ag atharrachadh stàitean“ air ”agus“ dheth ”den èadhar teann anns an t-siolandair. Is e bhalbhaichean solenoid an fheadhainn as cumanta a chleachdar ann an uidheamachd fèin-ghluasadach (prìomh phuing), agus uaireannan bidh bhalbhaichean meacanaigeach air an cleachdadh cuideachd, mar a chithear ann am Figear 2-29.

Gabh a 'bhalbhaid solenoid mar eisimpleir. Tha am pròiseas taghaidh air a shealltainn ann am Figear 2.30, ach ann an obrachadh fìor, tha e caran foirmeil. Mar eisimpleir, mura atharraich an siolandair a thathas a’ cleachdadh gu cumanta (trast-thomhas siolandair) mòran, gu bunaiteach chan fheumar taghadh a’ bhalbhaid solenoid ath-aithris a h-uile turas.

Aluminum pneumatic cylinder

Am pròiseas taghaidh de bhalbhaichean solenoid

Figear 2 · 30 Pròiseas taghaidh de bhalbhaichean solenoid

1) Solenoid bhalbhaichean modail. Tha modail agus nì fiosaigeach a 'bhalbhaid solenoid air an sealltainn ann am Figear 2.31.

2) Sreath bhalbhaichean Solenoid. Tha an taghadh de bhalbhaichean solenoid stèidhichte sa mhòr-chuid air an t-sruth gas a tha riatanach airson obrachadh an t-siolandair (is e sin, air an aon làimh, bidh e a ’dèanamh cinnteach gu bheil raon èifeachdach na bhalbhaichean a’ freagairt ri raon an t-siolandair obrach; Air an làimh eile, nuair a thèid astar obrach an t-siolandair maidsidh a choileanadh, mar eisimpleir, nuair a tha astar obrach an t-siolandair nas àirde na 300 gu 500mm / s, faodar an siolandair a chleachdadh ann am Figear 2 mar sin ann am Figear 2. mar as trice chan eil uidheamachd gnìomhachais mòr, agus mar sin is e an t-sreath SY an fheadhainn as cumanta ma tha feum air cumhachd mòr, leithid siolandair le trast-thomhas de Φ125mm, faodar sreath eile (leithid an t-sreath VQ) a thaghadh.

3) Gnìomh smachd. Tha dà sheòrsa de bhalbhaichean solenoid dà-suidheachadh còig-shlighe air an cleachdadh gu cumanta: coil singilte agus coil dhùbailte-. Tha na gnìomhan smachd aca eadar-dhealaichte. Bidh a’ mhòr-chuid dhiubh a’ cleachdadh coil dhùbailte gus casg a chuir air mì-obrachadh no tubaistean sàbhailteachd air adhbhrachadh le dìth cumhachd uidheamachd, mar a chithear ann an Clàr 2-7.

Single acting pneumatic cylinder

Modail agus nì fiosaigeach a 'bhalbhaid solenoid

Figear 2 · 31 Modail agus nì fiosaigeach a 'bhalbhaid solenoid

Heavy duty pneumatic cylinder

An clàr co-chòrdalachd airson bhalbhaichean solenoid agus siolandairean

Figear 2-32 Clàr co-chòrdalachd de bhalbha solenoid agus siolandair

 

Tha na cruthan pìobaireachd de bhalbhaichean solenoid mar a leanas: a ') (a) seòrsa pìobaireachd dìreach b) seòrsa pìobaireachd truinnsear bun

Figear 2 · 33 Foirmean pìobaireachd de bhalbhaichean solenoid a ') (a) Seòrsa pìobaireachd dìreach b) Seòrsa pìobaireachd aig a' bhonn

Clàr 2.7 Modhan Atharrachadh Bhalbhaichean Solenoid

Atharraich sealbhadair a 'phàrtaidh Smachd air susbaint
Coil singilte aig suidheachadh 2 Às deidh an cumhachd a bhith air a ghearradh dheth, cuir air ais an suidheachadh tùsail
Coil dùbailte aig suidheachadh 2 Nuair a tha solar cumhachd air gach taobh, till air ais chun t-suidheachadh air an taobh a thug seachad cumhachd. Nuair nach eil solar cumhachd ann, cùm an suidheachadh mus tèid an cumhachd a-mach

4) Airson bhalbhaichean electromagnetic air uidheamachd fèin-ghluasaid sònrachadh dealain, tha DC24V air a chleachdadh nas cumanta, agus tha AC110V cuideachd air a chleachdadh. Ann an cùisean eile, chan eil iad cho tric air an cleachdadh, mar a chithear ann an Clàr 2-8.

Clàr 2.8 Sònrachaidhean Dealain de Bhalbhaichean Solenoid

Seòrsaichean gnàthach Bholtaids  
Inbhe cuid eile
AC (iomlaid) 110V,220V 24V, 48V, 100V, 200V, feadhainn eile
DC (Dìreach an-dràsta) 24V 6V, 12V, 48V, feadhainn eile

5) Dòigh a-mach luaidhe uèir-. Tha dòighean uèiridh bhalbhaichean solenoid a’ toirt a-steach seòrsa loidhne a-mach dìreach, seòrsa L- no seòrsa M- seòrsa socaid seòrsa, seòrsa socaid DIN, agus seòrsa ceangail socaid. A rèir diofar amannan, bu chòir an dòigh wiring co-fhreagarrach a thaghadh. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, airson bhalbhaichean solenoid beaga, thèid seòrsa às-chuir dìreach agus seòrsa L-seòrsa no seòrsa M-seòrsa socaid a thaghadh. Tha bhalbhaichean mòra solenoid de sheòrsa a-mach dìreach agus seòrsa socaid DIN.

 

6) Foirm pìobaireachd. Tha dà dhòigh pìobaireachd ann airson bhalbhaichean solenoid: seòrsa pìobaireachd dìreach agus seòrsa pìobaireachd bunaiteach, mar a chithear ann am Figear 2-33. San fharsaingeachd, nuair a tha mòran siolandairean air an uidheamachd, thathas a’ cleachdadh an seòrsa pìobaireachd aig a’ bhonn, mar a chithear ann am Figearan 2.34 agus 2-35. Tha ioma bhalbhaichean solenoid ceangailte ri chèile tro bhàraichean bus, agus faodar na bàraichean-bus a cheangal ann an sreath cuideachd. San dòigh seo, tha an t-slighe gas agus na uèirichean nas dùmhail, a tha nas freagarraiche airson a bhith a ’cur pìoban agus a’ sreangadh.

An dòigh pìobaireachd airson a ’phlàta bonn de bhalbhaichean solenoid (Pàirt a h-Aon)

Low friction pneumatic cylinder

Figear 2-34 Dòigh Pìobaireachd airson a’ phlàta bonn de Bhalbhaiche Solenoid (Pàirt a h-Aon)

High speed pneumatic cylinder

An dòigh pìobaireachd airson a ’phlàta bonn de bhalbhaichean solenoid (Pàirt a Dhà)

Figear 2 · 35 Modh Pìobaireachd airson a 'Phlàta Bunaiteach de Bhalbhaiche Solenoid (Pàirt a Dhà)

7) Trast-thomhas pìoba. Tha trast-thomhas pìoba sònraichte aig gach bhalbhaiche solenoid. Faodaidh cuid barrachd air aon mheud trast-thomhas a thabhann airson taghadh. Faodar beachdachadh gu farsaing air a’ mheud shònraichte a rèir trast-thomhas na pìoba a tha freagarrach airson an actuator (thoir sùil air a’ chlàr iomchaidh sa chatalog).

8) Roghainneil (faic Clàr 2-9)

Clàr 2.9 Roghainnean airson Taghadh Bhalbhaichean Solenoid

Pròiseact roghainnean
Solas comharra agus inneal dìon overvoltage Uidheamaichte le solais comharran agus innealan dìon overvoltage
Modh obrachaidh làimhe na bhalbhaichean pìleat

Seòrsa putan gun fhosgladh (àbhaisteach)

Seòrsa glasadh screwdriver

Seòrsa glasaidh obrachaidh làimhe

(3) Taghadh aon - bhalbhaichean smeòrach slighe (ris an canar cuideachd joints smachd astair no bhalbhaichean smachd astair): Tha astar gluasad piston an t-siolandair gu mòr an urra ri ìre sruthadh an èadhair teannachaidh a-steach don t-siolandair, meud puirt in-ghabhail agus sgaoilidh an t-siolandair, agus meud trast-thomhas a-staigh na pìoba treòrachaidh. Mar as trice tha astar gluasad siolandair 50 gu 1000mm / s. Airson siolandairean le gluasad àrd astar, bu chòir pìob in-ghabhail le trast-thomhas a-staigh nas motha a thaghadh. Nuair nach eil feum air riaghladh astair, thèid ceangal luath cumanta a thaghadh. Ma tha feum air riaghladh astair, thèid astair-a bhios a’ riaghladh co-luachadh mar as trice a thaghadh. Is e bhalbhaiche smachd sruthadh a th’ anns a’ cho-bhanntachd smachd astair air a dhèanamh suas de bhalbhaichean sgrùdaidh (air a choileanadh le fàinne ròin aon-shlighe) agus bhalbhaiche smeòrach ann an co-shìnte. Tha feartan sruthadh sàr-mhath aige agus tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus smachd a chumail air meud solar gas an t-siolandair agus eileamaidean gnìomh eile (co-ionann ri smachd a chumail air astar). Tha an structar a-staigh ri fhaicinn ann am Figear 2-36. Airson joints smachd astar de bhuidheann bhalbhaichean M5 agus gu h-ìosal, thathas a’ gabhail ri seulachadh gasket, agus mar sin chan eil feum air teip ròin a phasgadh. Ach, airson amannan snàithlean Rc le corp bhalbhaichean nas motha na M5, thathas a’ cleachdadh sealant. Ma tha e air a chaitheamh no air tuiteam dheth (leithid seann joints smachd astair), bu chòir teip ròin a phasgadh nuair a thèid a chleachdadh a-rithist; air neo, dh’ fhaodadh aodion adhair tachairt. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh teip ròin, bu chòir an ceann snàthainn fhàgail le 1.5 gu 2 phìos. Tha stiùireadh lùbach an teip ròin ri fhaicinn ann am Figear 2-37. Tha an t-astar-a’ riaghladh co-bhanntachd air a roinn ann an dà sheòrsa: smeòrach in-ghabhail agus smeòrach fuadain, mar a chithear ann am Figear 2-38. Tha an smeòrach in-ghabhail ris an canar a’ ciallachadh gun gabh an in-ghabhail atharrachadh ann am meud agus nach eil smachd air an t-sruth. Tha an smeòrach fuadain ris an canar a’ nochdadh gum faodar meud a ’ghas fuadain atharrachadh agus nach eil smachd air a’ ghas in-ghabhail. Tha an coimeas ri fhaicinn ann an Clàr 2-10. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, thathar a' cleachdadh bhalbhaiche smeòrach (aig a bheil buannachd ann an coileanadh, gu h-àraid ann an suidheachaidhean gluasad còmhnard). Gu dearbh, chan eil seo a 'ciallachadh gu bheil bhalbha throttle inntrigidh gun fheum. Mar eisimpleir, ann an siolandair aon-ghnìomhach (tilleadh an earraich), ma tha astar an leudachaidh gu bhith air atharrachadh, feumar a bhith an dòchas gun gabh an in-ghabhail (a’ faighinn thairis air an fheachd elastagach airson leudachadh) atharrachadh ann am meud. Chan urrainn dha a bhith a’ cleachdadh bhalbha smeòrach fuasglaidh adhbhar riaghladh astair a choileanadh.

Structar a-staigh an astair-a’ riaghladh co-bhanntachd agus dòigh lùbach an teip ròin

Lìon a-mach smeòrach agus smeòrach in-ghabhail

Pneumatic cylinder with vacuum actuator

Custom pneumatic cylinder

Figear 2.38 Sguabadh às agus smeòrach in-ghabhail

Clàr 2.10 Clàr Coimeas de Throttling Exhaust agus Smocadh in-ghabhail

Caractaran Sluagh a-steach Sguabadh às a-mach
Ìre ìosal-sònrachaidh aig astar Tha e dualtach-snàgail aig astar ìosal math
Ceum fosglaidh agus astar na bhalbhaichean Chan eil dàimh chothromach ann. Tha dàimh co-roinneil ann.
Buaidh inertia Tha buaidh aige air feartan riaghladh astar Chan eil mòran buaidh aige air feartan riaghladh astair
Dàil tòiseachaidh beag Tha e co-rèireach ris an ìre luchdan
A 'tòiseachadh air luathachadh beag mòr
Luas aig deireadh an turais mòr Mu thuairmse co-ionann ris an astar cuibheasach
Comas buffering beag mòr

Bu chòir a thoirt fa-near, nuair a bhios tu ag atharrachadh astar an actuator, gum bu chòir an co-smachd smachd astair fhosgladh mean air mhean bhon stàit làn dùinte gus casg a chuir air an actuator bho bhith a’ cuir a-mach gu h-obann. Nuair a bhios tu a ’teannachadh cnò glas a’ cho-bhann smachd astar, bu chòir a dhèanamh gu dìreach le làimh (na cleachd innealan).

(4) Taghadh de cho-phàirtean eile (trì - ann an - aon chothlamadh, bufair uisgeachaidh, co-phàirteach air bhog, msaa.)

Industrial pneumatic cylinder

Taghadh de phàirtean eile

1) Trì -ann an-aon mheasgachadh (Lìonadair, Riaghladair, Lubricator, FRL). Ann an toradh èadhair teann bhon fhrigeire èadhair tha tòrr truailleadh leithid taiseachd, ola agus duslach. Tha buaidh mhòr aig taiseachd air co-phàirtean giuthais. Faodaidh e meirge adhbhrachadh air meatailt pìoban, reothadh uisge, crìonadh ola lubaidh agus saim a shruthladh air falbh. Faodaidh sprùilleach meirge agus duslach caitheamh adhbhrachadh air pàirtean a tha an ìre mhath gluasadach, luathachadh milleadh ròin, agus a’ leantainn gu aodion èadhair. Faodaidh ola leaghan, uisge agus duslach a thèid a leigeil a-mach às a’ phort fuasglaidh truailleadh na h-àrainneachd agus buaidh a thoirt air càileachd toraidh. Faodaidh na trì -ann an-aon chothlamadh a tha air a dhèanamh suas de chriathrag adhair, bhalbhaichean lughdachadh cuideam agus lubricator ceò ola (faic Figear 2-39) càileachd an èadhair teannachaidh adhartachadh. San fharsaingeachd, feumaidh gach inneal fa leth a bhith uidheamaichte leis, mar a chithear ann am Figear 2-40.

2) fleòdradh còmhla. Mar a chithear ann am Figear 2.41, is e an ceangal a tha a 'ceangal an t-siolandair agus an uidheamachd. Tha e a’ tighinn ann an diofar riochdan agus faodar a cheannach deiseil- dèanta no dèanta leis fhèin. Chan eil e ceadaichte an t-slat siolandair a chàradh gu dìreach air a ’phàirt gluasadach, oir faodaidh an siolandair a bhith annasach no steigte, agus mar sin a’ luathachadh caitheamh (coltach ris a ’phrionnsapal gu bheil feum air ceangal airson a’ cheangal eadar motair dealain agus cas). Ann an dealbhadh dha-rìribh, bithear a’ cleachdadh joints fleòdraidh fèin-dèante, mar a chithear ann am Figear 2-42, a tha coltach ri prionnsapal dealbhaidh a’ cheangail fleòdraidh. Tha e airson dèanamh cinnteach gu bheil ceangal neo-chruaidh eadar an t-slat siolandair agus an uidheamachd. Ach, bu chòir a thoirt fa-near, nuair a cheanglas tu ceann slat piston an t-siolandair SMC, bu chòir beagan aire a thoirt don t-sònrachadh snàithlean. Mar as trice is e snàithlean garbh cumanta a th’ ann an snàithleanan a-staigh agus faodar an ceangal le sgriothan no cnothan àbhaisteach. Ach, tha snàithleanan taobh a-muigh eadar-dhealaichte bho M10. Feumar na mion-chomharrachadh snàithlean co-fhreagarrach a chomharrachadh air an dealbh pàirt, leithid ML0x1.25, M14X1.5, msaa. Nuair a stadas an siolandair aig deireadh a bhuille, mura h-eil breic no cuibhreachadh taobh a-muigh ann, bheir am piston agus an còmhdach deiridh buaidh. Gus am feachd buaidh a lughdachadh agus fuaim a lughdachadh, mar as trice tha feum air inneal bufair: airson a ’mhòr-chuid de dh’ innealan gnìomh siolandair, thathas a’ cleachdadh am bufair (hydraulic) a chithear ann am Figear 2-43 gus a ’bhuaidh a lughdachadh agus am fuaim a lughdachadh. Tha cuid de luchd-saothrachaidh dìreach air inbhe dealbhaidh a shuidheachadh a tha “feumaidh a h-uile inneal le gnìomh siolandair bufairean a chleachdadh”, a sheallas na tha e a’ cur ri seasmhachd an uidheamachd.

Na trì -ann an-aon chothlamadh a dh'fheumas gach inneal neo-eisimeileach a bhith air a rèiteachadh leis

Automation pneumatic cylinder

Figear 2-40 Na trì-measgachadh ann an aon a dh'fheumas gach inneal neo-eisimeileach a rèiteachadh

Pneumatic cylinder for machinery

Figear 2-43 Hydraulic bufair

Gu dearbh, chan eil e riatanach bufairean uisgeachaidh a chleachdadh anns a h-uile àite. Tha co-dhiù a tha feum air bufair a chur ris sa mhòr-chuid an urra ri meud na buaidh (co-cheangailte ri lùth cineatach, a tha air a dhearbhadh le tomad agus astar an nì), seach dìreach meud an t-siolandair. Faic Clàr 2-11.

Clàr 2.11 Foirmean Bufair agus na suidheachaidhean iomchaidh aca

Foirm bufair

Suidheachaidhean iomchaidh

Gun bufair

Tha e freagarrach airson meanbh-siolandairean, siolandairean beaga agus siolandairean tana meadhanach is beag

Cuiseadh

Tha e iomchaidh airson siolandairean meadhanach agus beag le astar siolandair nach eil nas àirde na 750mm/s agus siolandairean cleasachd singilte le astar siolandair nach eil nas àirde na 100mm/s

Bufair adhair

Tionndaidh lùth cineatach gu lùth cuideam ann an àite dùinte, a tha freagarrach airson siolandairean mòra is meadhanach le astar siolandair nach eil nas àirde na 500mm/s agus siolandairean beaga is meadhanach le astar siolandair nach eil nas àirde na 1000mm / s

Bufair uisgeach

Tha e air a thionndadh gu lùth teirmeach agus lùth elastagach uisgeach, agus tha e freagarrach airson siolandairean mionaideachd àrd le astaran siolandair nas àirde na 1000min/s agus an fheadhainn le astaran siolandair gu ìre ìosal

Gu h-àrd tha Mar a roghnaicheas tu sgeadachadh siolandair? Tha dòigh taghaidh airson goireasan siolandair, gus barrachd fiosrachaidh co-cheangailte ionnsachadh ri fhaighinn aig https://www.joosungauto.com/.

Cuir rannsachadh